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Avant guerre
Duochrome
Velhop
Error 404
Mulhouse
Neige
C'est vert
Modus
Guesstimate
Error404
R5
Comparaisonnestpasraison
Model 3
Imperator
Badumtss
Popotin
Volant
Ferraillerie
A110

Comments
Nunotudela - Thursday, May 26th 2022 - 20h 32m 49s
o carro é lindoooo
Astonuts - Friday, May 20th 2022 - 11h 56m 18s
@Xya tous les Sambas ne sont pas des barndoors mais ils sont bel et bien apparus en 1951 pendant la période des "barndoors" sous le type 24A avant de devenir 241, 244 et 251.

Dès 1951, il y a même eu le type 24S, c'est-à-dire un Samba avec toit normal, le "15 fenêtres" qui sera ensuite désigné par une option : M130.

Ton 21 fenêtres est la dernière version après que la hayon a été élargi. Un engin de rêve ...
Xya - Thursday, May 19th 2022 - 21h 04m 43s
Merci pour les liens. Les Samba ne sont pas des barndoors, la mienne était une T1b avec 21 fenêtres.

Les DB2, voilà un autre rêve...
Astonuts - Thursday, May 19th 2022 - 20h 37m 40s
Intéressant pour l'Alpine @Xya je vais peut-être jouer au Loto alors ...

Ne m'en parle pas, j'ai recensé les barndoors et les premières DB2 et à chaque fois les prix qui se sont envolé m'en ont détournés ...

Si tu es curieux, il reste des traces : http://barndoor.free.fr/ et http://astonuts.free.fr/ ...
Xya - Thursday, May 19th 2022 - 17h 28m 46s
La spéculation dans les voitures anciennes, c'est la peste. J'avais une VW Combi Samba Camping, la version avec les siéges sépares avant, que j'avais acheté pas cher et que j'ai vendu 5 ans plus tard (à cause des prix d'un garage en centre-ville de Cologne) au même prix. Aujoud'hui cette version frôle les 100.000€ ! C'est fou !

J'ai fait un tour dans une Alpine 1300 une fois et j'ai un mètre quatre-vingt-sept. Aucun problème, les sièges sont très proches du plancher, mais il y a de l'espace pour les jambes.

Il y avait une époque en Allemagne, où c'était chic d'avoir des voitures boostées sans que cela se puisse voir. Il y avait des VW Combi avec un moteur Porsche 1600 et autres. Le projet le plus fou que j'ai vu, c'était une 2CV avec un moteur NSU RO80 (en fait un chassis de RO80 avec une carosserie spéciale d'une fausse 2CV). Bien sûr le toit était en tôle et les fenêtres ont été modifiés plusieurs fois avant qu'elle ne puisse atteindre les 190 km/h dont elle était capable.

C'était un copain un peu fou, propriétaire d'un bar très prisé, qui l'avait fait faire.
Astonuts - Thursday, May 19th 2022 - 11h 41m 44s
Oui, @Xya, la berlinette a fait rêver pas mal de monde et est malheureusement devenue un objet de spéculation pour investisseurs comme beaucoup d'autres anciennes depuis quelques années ...

Je pense que je n'arriverais jamais à entrer mon mètre quatre-vingt-neuf dedans donc ce n'est même pas la peine d'en rêver !

En tout cas, une 8 Gordini non bleue est une pièce très rare et très intéressante !!
Xya - Wednesday, May 18th 2022 - 19h 23m 25s
Merci pour la belle photo, qui fait envie de se mettre dedans. La berlinette 1600S a toujours été un de mes rêves, et jamais j'ai eu la moindre occasion de le réaliser.

Le plus proche était ma R8 Gordini 1300 avec une Peinture "civile" en rouge marron. Seul les 4 projecteurs la trahissaient...

About this Polaroid® from astonuts
Title :
A110
Description :
Une berlinette Alpine qui sent la poudre.
Film Type :
Impossible Color 600 Color Frame
Camera :
SX-70 Model B (par Retrospekt)
View :
800 fois
Added on :
18-05-2022
Keywords :
berlinette, stickers, autocollants, rallye
© astonuts

nunotudela - xya 2 Polaroiders love this picture !

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