[250] Bricoleur de coupleurs, Aide.

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[250] Bricoleur de coupleurs, Aide.

Messagepar Dêche » mar. 13 juillet 2010 / 15:14 pm

Bonjour,

Il est temps de passer à l'étape coupleur qui sera je l'espère la dernière d'une longue série de bricolage. Malgré la lecture du Tuto, je suis resté sur ma faim étant novice intégral. Je vais me faire la main sur le 220 dans un premier temps:

Alors, où se font exactement les soudures sur un coupleur ?

- Soudure fil noir / coupleur?
- Soudure fil blanc / coupleur ?
- les connexions entre les différents compartiments ?

Ci joint les photos qui pourront m'aider à comprendre vos réponses.


Photo 1:

Image



Photo 2:


Image


Pour vous aider à vous repérer, le trou photo 1 en bas à droite fait face au trou photo 2 en haut à droite.

Merci.
Dernière édition par Dêche le sam. 18 décembre 2010 / 22:59 pm, édité 1 fois.

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Messagepar ottowash » mar. 13 juillet 2010 / 16:06 pm

De mémoire
Fil Blanc = +
Fil Noir = -

Après dans les coupleur il faut que les piles fassent un petit train - + - + - + et relier les les fils en conséquence.

Et donc relier le fil blanc et le fil noir aux extrémités

fil Noir : - + : - + : - + : fil Blanc

Voilà voilou

rien de sorcier
Dernière édition par ottowash le mar. 13 juillet 2010 / 16:55 pm, édité 1 fois.

L'avantage de la photo, c'est que l'on ne fout pas de la peinture partout....Enfin avec le pola, des fois la chimie elle colle au doigt.

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Messagepar fmr » mar. 13 juillet 2010 / 16:37 pm

à mon avis il va pas comprendre... hihi

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Messagepar ottowash » mar. 13 juillet 2010 / 16:54 pm

fmr a écrit :à mon avis il va pas comprendre... hihi


C'est vrai j'ai oublié de dire que les soudures se font sur les parties métalliques et non sur le plastique.

hihi

L'avantage de la photo, c'est que l'on ne fout pas de la peinture partout....Enfin avec le pola, des fois la chimie elle colle au doigt.

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Messagepar fmr » mar. 13 juillet 2010 / 17:20 pm

:ahahahahah:

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Messagepar Dêche » mar. 13 juillet 2010 / 20:17 pm

ottowash a écrit :
fmr a écrit :à mon avis il va pas comprendre... hihi


C'est vrai j'ai oublié de dire que les soudures se font sur les parties métalliques et non sur le plastique.

hihi




Ah ouais, j'étais pas certain sur ce coup là... hihi
Dernière édition par Dêche le mer. 14 juillet 2010 / 19:55 pm, édité 1 fois.
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Messagepar notwist » mar. 13 juillet 2010 / 20:21 pm

il y a surtout qu'il faut shunter un compartiment... mais non explicable au vu de tes images mais très bien expliqué ici
Jaytral a écrit :Et puis le 180 c'est limite quand même..
T'as qu'à voir, même Colthsivers en a un!

___________________________________
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Messagepar Dêche » mer. 14 juillet 2010 / 08:52 am

Merci Norwist,

L'histoire du shunt pour fermer le circuit était très bien expliqué dans le tuto, pas de souci de ce côté là.

Bon, yapuka...
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Messagepar Lemim » mer. 14 juillet 2010 / 09:52 am

Finalement c'est simple, quand tu positionne tes pile dans le coupleur, tu vois vers quel plot est enclenché le + et le - de tes piles :saoul:

Sinon pour info, lorsque l'on cherche la polarité de 2 fils, le noir est toujours le négatif (-), qu'importe la couleur de l'autre fil !

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Messagepar Dêche » mer. 14 juillet 2010 / 12:47 pm

:hehe:
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Messagepar polo-roid » mer. 14 juillet 2010 / 13:47 pm

Bonjour à tous
parfois un schema vaut mieux que le fameux "long discours"...
Voici un 220 bricolé avec un coupleur de piles AAA (c'est les petites piles de 1.5V) (car un coupleur avec des AA ou appelé encore LR6 ne rentre pas): on peut voir la soudure avec la polarité des piles et couleur de fils
Et un racordement pour le 4è compartiment (puisqu'il faut faire 3*1.5v et non 4*1.5V)

Image[/URL]

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Image[/URL]

Bon courage
Ca existe encore le Pola ?

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Messagepar ottowash » jeu. 15 juillet 2010 / 06:43 am

Lemim a écrit :Sinon pour info, lorsque l'on cherche la polarité de 2 fils, le noir est toujours le négatif (-), qu'importe la couleur de l'autre fil !


Euh je ne m'avancerai pas sur ce terrain.... c'est international et intergalactique la reconnaissance du - par sa couleur ?

Et pour compliquer les choses, ce n'est pas la même chose pour l'électricité de votre voiture et de votre maison.

Maison seul le neutre est toujours bleu, la terre verte et jaune, la phase elle peut être rouge, noir, orange, violette, ....

Voiture : pffff, c'est le bordel..... (de souvenir sur ma vieille cab golf les masses étaient marron....)

Enfin c'est pour ne pas faire un amalgame sur :" je bricole mon pola ma voiture c'est pareil..."
:wink:

L'avantage de la photo, c'est que l'on ne fout pas de la peinture partout....Enfin avec le pola, des fois la chimie elle colle au doigt.

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Messagepar consommable » jeu. 15 juillet 2010 / 07:06 am

Bah, c'est simple l'électricité, quand cela s'allume durablement, glop glop...

...si ça fume, pas glop pas glop. :roll:

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Messagepar ottowash » jeu. 15 juillet 2010 / 08:42 am

Le fil bleu sur le bouton bleu, le fil blanc sur le bouton blanc !

:D

L'avantage de la photo, c'est que l'on ne fout pas de la peinture partout....Enfin avec le pola, des fois la chimie elle colle au doigt.

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Messagepar Dêche » jeu. 15 juillet 2010 / 11:00 am

[quote

Image

Bon courage[/quote]

Très bien pensé de détendre un pôle Neg pour faire le shunt d'un compartiment. Ca fait l'économie d'une soudure, bien joué :super:
"J'ai bien envie de me faire chier à prendre des photos avec un film pourri, donc autant me faire chier jusqu'au bout…."


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